3 assige olietank transport oplegger 50000 liter-Brandstoftanker-Chengli-voertuig voor speciale doeleinden

De oplegger voor het transport van olietanks gebruikt koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal geleverd door staalbedrijven in staatseigendom van China, en neemt BPW of China FUWA-as en BPW-landingsgestel aan, zorgt voor de algehele kwaliteit Olietank maakt gebruik van automatisch ondergedompeld booglassen, argonbooglassen, enz. Ambacht, adopteert China-top of Europese standaard of Amerikaanse standaardaccessoires, zorgt voor de kwaliteit van olietankaccessoires; Luchtdichtheid- en waterdruktest uitvoeren voor elke olietank na het lassen, tegelijkertijd inspecteert het toezicht van professionele instellingen de olietank en geeft het inspectierapport van de olietank af. Kan ook professionele externe inspectiebureaus introduceren, zoals BV, TUV, SGS, enz. En in feite kan onze tank het ADR-certificaat van Europa passeren.

3 assige olietransport oplegger 50000 liter

oil tank transport semi trailer

Toepassing en korte introductie

olietanktransportoplegger wordt voornamelijk gebruikt voor het transport en de opslag van aardoliederivaten: benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, koolteer en andere olieproducten.

Productkenmerken van 3 assige olietransport oplegger 50000 liter

FUWA of BPW 3 assen;
FUWA- of BPW-landingsgestel;
JOST Kingpin
Optioneel: China standaard of Europese standaard accessoire;
Optioneel: koolstofstaal, aluminiumlegering, roestvrij staal;

Hoofdparameter

ALGEMENE BESCHRIJVING
Voertuig merk	CLW
Totale afmeting (L x B x H)	12800x2500x3850mm
GVW./Leeggewicht	40000Kg/8200Kg.
TANK LICHAAM
Tankvorm	Elliptisch of vierkant rond
Tankvolume	50000 liter
Tankmateriaal	5 mm koolstofstaal, optionele aluminiumlegering of roestvrij staal
Einddeksel en schotten	Eindkappen van 6 mm. Eén compartiment met verschillende binnenste schotten om de sterkte van de tank te versterken en longitudinale schommelingen tijdens het verplaatsen te voorkomen.
Uitlaatventiel	Maat 4"kogelkranen vast met cam-lock koppeling in de losbak
Mangat	Chinastandaard of Europese standaard
Noodzakelijke accessoires	One onderzeese kleppen van aluminiumlegering, een of twee afvoerkleppen, twee stukken brandstofleidingen, een gereedschapskist; mobiele vangrail, statisch aardingslint, klimladder achteraan, diverse connectoren en stofkappen
Keuze	Europees standaard oliegasterugwinningssysteem
CHASSIS
Heavy duty versterkt chassis met versterkte as. Het frame van de tank bestaat uit twee gefabriceerde stalen balken van hoogwaardig 16 mangaanstaal. De twee balken zijn over hun gehele lengte volledig aan de tank gelast. De balken zijn sterk verbonden met de dwarsbalken die de ophanging en de bovenste koppeling van de kingpin ondersteunen.
LOPEND GEREEDSCHAP
Assen	BPW/FUWA-merk, enz. 3x13ton assen met dubbele wielen
Landende benen	JOST/FUWA-merk, enz. 28 ton per paar
Ophangsysteem	Stalen veervering of airbagvering
Koning speld	JOST/FUWA-merk, enz. 2 inch of 3,5 inch, geschroefd en gelast type zijn optioneel
Band Nr.&Spec.	12 banden, 11.00R20 staaldraadband of 12R22.5 (tubeless vacuümband)
SPATBORDEN
Zware spatbord rubberen spatlappen
BUMPERS
Zijbumpers gemonteerd tussen landingsgestel en eerste as, achterbumper is Europese norm
ELEKTRISCH SYSTEEM
24V verlichtingssysteem,stopcontact voor verlichting,achterlamp met parkeren,richting,mist,achteruit, 4 stadslichten
SCHILDEREN
Alle stalen platen en structuur worden eerst gestraald en vervolgens geverfd met twee anticorrosieve grondlagen en twee hendellagen.