Foton 10 Wheel Stookolie Truck
Toepassing en korte introductie:
Stookoliewagen met 10 wielen wordt ook wel 10-wielige brandstoftankwagen genoemd en wordt voornamelijk gebruikt voor het transport en de opslag van benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, koolteer, enz. Aardoliederivaten.
Producteigenschappenvan Foton 10 wiel stookolie truck
Kies Foton-chassis (emissienorm Euro 2, 3, 4, 5, Foton Cummins of Foton-motor)
Adopteer Europees standaardaccessoire en oliegasterugwinningssysteem
Optie: koolstofstaal, aluminiumlegering, roestvrij staal;
Hoofdparameter
productnaam | Foton stookoliewagen met 10 wielen |
Type rijden | 6×4 |
Gewicht/volume | |
Tankvolume (Liter) | 25000 |
Geschat laadvermogen (kg) | 20000 |
Dimensies | |
Wielbasis (mm) | 4300+1350 |
Algemene Afmeting (mm) | 8995 × 2490 × 3250 |
Motor | |
Motor merk | Foto's Cummins of Foto's |
Motor type | 4 takt, watergekoeld, 6 cilinders in rechte lijn, diesel |
Chassis | |
As Aantal | 3 |
Transmissietype | FAST 8 versnellingen vooruit, 1 versnelling achteruit, handgeschakeld |
Besturingstype | LHD of RHD met stuurbekrachtiging |
Remsysteem | Luchtrem |
Bandenspecificaties & maat | 11.00R20, 10 met een reserve |
Taxi | |
Standaard configuratie | Foton Auman flatproof, enkele slaapplaats, radio, centrale vergrendeling, elektrisch raam, airco |
Prestatieparameter van Foton 10-wielstookolievrachtwagen | |
Tanker vorm | Vierkant rond of ovaal |
Tankwagen materiaal | Q235 koolstofstaal (optie: aluminiumlegering, roestvrij staal) |
Magazijn (compartiment) | één tot meer (volgens laadbrandstoftype) |
Standaard configuratie | 1. met één brandstofpomp of zonder oliepomp |
2. Met één Europees standaardmangat, één onderzeese kleppen van aluminiumlegering; een of twee afvoerkleppen, twee stukken brandstofleidingen, een gereedschapskist, enz.; | |
3.Veiligheidsaccessoire: aan de voorzijde gemonteerde uitlaatpijp, mobiele vangrail, statisch geaard sleeplint; | |
Optionele configuratie | 1. Tanksysteem: één belastingsbrandstofautomaat, tankpistool met haspel van 20 m, enz .; |
2.Europees standaard oliegasterugwinningssysteem |